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1月3日，“雪鷹601”著陸在南極中山市風雪飛機場。

新聞記者1日從中國第40次南極考察隊獲知，我國第一架北極固定翼飛機“雪鷹601”日前已圓滿完成此次調(diào)查全部太空任務，已經(jīng)轉(zhuǎn)換場地離去南極洲。

此次考察期間，“雪鷹601”共航行44載客量，順利完成所有既定任務。在其中，“雪鷹601”取得成功實施了由南極洲科學研究科學委員會發(fā)起南極冰蓋國際交流“環(huán)”方案航空公司調(diào)研每日任務，彌補了東南方極我國中山站至丹麥伊麗莎白公主站中間冰層沿岸的關(guān)鍵數(shù)據(jù)空白地帶。從而為精準評定這一扇區(qū)域冰流量冰層多變性給予重要環(huán)節(jié)，全面提升我國在南極科學調(diào)查行業(yè)影響力。

2月5日，“雪鷹601”停靠南極洲中山市風雪飛機場。

據(jù)航空公司氣象預報員姜亦飛介紹，此次航空公司天氣實況工作中是由國家海洋環(huán)境預報核心擔負，這是第二次全部由中國給予航空氣象確保。科考隊還首次與別國考察站進行航空氣象保障活動，如數(shù)次與澳大利亞尼恩站互換航空公司天氣實況和觀察材料，為澳洲理查德森站與俄羅斯發(fā)展站給予飛機場天氣實況等。

2月6日，超級雷暴后，中國第40次南極洲考察隊員為“雪鷹601”清除降雪。

除此之外，此次考察期間“雪鷹601”更為科考隊在東南極考察活動提供了工作人員物資配送和應急服務服務項目，并協(xié)助確保一部分考察隊員出入南極洲行程。

2月6日，“雪鷹601”在填補然料。新華社發(fā)（裴文悅攝）

“雪鷹601”在中國第32次南極考察期內(nèi)首航南極洲，這也標志著我國南極考察逐漸邁進“航空公司時期”。“雪鷹601”可配備多種多樣科學合理觀察機器設(shè)備，能實行快速運輸、搶險救援和航空科學調(diào)查等相關(guān)工作。