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當前珠海正搶抓“澳車北上”“港車北上”機遇，暢通跨境產業鏈物流鏈服務鏈，深化港澳深珠多領域產業合作，打造大橋經貿新通道。公示中的洪灣港北片區填筑及市政基礎設施工程（二期）建設工程項目位于洪灣片區，周邊正是港珠澳大橋珠海連接線洪灣互通立交。根據公示，項目除完成地塊軟基處理外，將建設包括雙向四車道的港縱二路在內的10條市政道路，總長約 6956.7米。值得注意的是，今年包括環港東路在內的洪灣港北片區填筑及市政基礎設施工程（一期）部分批次的建設項目也獲得了工程規劃許可。而在上述工程周邊，城市主干路洪灣大道市政道路工程（二期）洪灣涌西段4月已經取得施工許可。該道路起點接洪灣大道一期（有髻山段），將實現與中山西外環高速銜接，終點接南灣大道，道路總長4270米。雙向八車道以及雙向六車道主線高架橋配合雙向四車道地面輔道的設計，將解決洪灣片區路網內外銜接問題，進一步完善城市路網骨架，服務好鶴洲一體化區域作為港珠澳大橋經濟聯動承載區的定位。

眼下，斗門區預制菜產業園建設正酣，正致力打造三產融合“燈塔園區”。根據市自然資源局的公示，基業大道、華智大道、科港大道等服務園區的骨干路網已獲得建設工程規劃許可。三條道路都位于白蕉鎮。其中基業大道（新港大道至新環路段）長538米，雙向六車道，設計時速60公里。科港大道（華港大道至新環變電站北側段）是規劃中南起黃楊大道東、北至新環路的科港大道一部分，長2534米，雙向六車道，設計時速60公里。華智大道（新港大道至縣道X584段）長1705米。 雙向六車道，設計時速60公里。值得一提的是，臨近斗門港的新港大道是斗門產城融合“大動脈 ”，正力爭10月份全線通車。骨干路網加快構建，將為產業的落地發展奠定良好基礎。