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10年間，方興柱種上了草莓、翻新了房子、買了小汽車，日子就像芝麻開花節節高，越過越紅火?；叵肫疬^往種種，方興柱感慨萬千： 趕上了好時代，這10年過得比我前半輩子都精彩。

方興柱的生活映照出待補鎮10年來翻天覆地的變化。

好個野馬川，水冷海子寬，吃的是麻洋芋，穿的是爛氈衫 這就是那個年代烏蒙山的曲調，有豪情，還有饑餓和貧窮。

待補鎮地處駕車梁子北端，地形分為山地、壩子、河谷，最大的壩子是野馬川，年平均氣溫11.3℃，屬典型的高寒、冷涼山區。山高水冷、土地浸水嚴重，只能種植洋芋、蕎麥、豆子 老三樣 ，畝產低、群眾收入微薄，難以解決溫飽問題。

回憶起以前的日子，待補鎮野馬村黨總支書記楊清華記憶猶新：住的是土坯房，吃的是蕎麥飯、燒洋芋，種地掙不到錢，鄉親們沒有盼頭，青壯年勞力都外出打工了，村里只剩下老人和孩子，能有什么發展？

據2008年的統計，當年野馬村全村4860人，外出務工的就有3000多人。

路在何方？正當大家愁眉緊鎖之際，黨和國家扶貧政策的春風吹進了烏蒙山區。從此，這里修公路、架電網、謀產業、蓋新房 這個烏蒙山腹地的小鎮正在悄然覺醒。

土地是農民的命根子，是農村發展的根基?？粗?萬多畝的冷浸地，楊清華望洋興嘆。終于在省委、省政府的關心支持下，投入資金3000余萬元改造冷浸地，按照 田成方、路成網、渠相通、路相連、旱能灌、澇能排、田園化、生態化 的標準，配套推進水、電、路、噴灌、滴灌和生物防治設施建設，提高了土地產能，讓 跑水、跑土、跑肥 的 三跑地 變成了 保水、保土、保肥 的 三保地 ，為后來產業發展打下了堅實基礎。

有了土地，發展產業就有了希望，野馬村引進大戶發展百合種植。一時間，近200戶花企、花農在野馬村種植了1.2萬畝百合，野馬村成為云南省最大的百合種植基地，群眾收入逐年提高，生產生活條件不斷改善。

2013年，花卉市場價格波動，百合種植收益受到較大影響。返鄉創業村民段自東試種夏季草莓獲得成功，從此夏季草莓這個 甜蜜產業 就在待補這片土地上落地生根、開花結果，待補鎮的發展翻開了嶄新的一頁。

從 小草莓

到 大產業

野馬村草莓基地

草莓，通常是冬春季水果。地處烏蒙山腹地的待補鎮，復雜多樣的氣候環境和地形地貌，孕育了全球少有的優質夏季草莓最佳生產區。高寒冷涼，這個曾經阻礙當地發展的 攔路虎 ，現如今卻是獨一無二的寶貴資源。

仲夏的烏蒙山，連綿起伏、層巒疊翠，走進待補鎮的草莓大棚，草莓苗生機勃勃，最早的一批鮮果4月中旬已上市。

2013年，段自東返鄉創業種下第一批40畝夏季草莓的時候，并沒有想到10年后，待補鎮的夏季草莓種植面積會達5.5萬畝，而整個會澤縣的種植面積已達9萬畝。

僅野馬村，超過100畝的種植大戶就有100余戶。楊清華說： 以前土地不掙錢，大塊大塊的好地被撂荒，現在土地比黃金還珍貴。

采摘期長、產量高、效益好 段自東說，一畝夏季草莓平均產量可達1.8噸、產值接近4萬元，能夠帶動群眾就業增收，普通工人務工收入能達2萬元。

待補鎮因勢利導、及時跟進，大力推廣 以村帶鎮 的種植模式，村村聯動，抱團發展，培育72個草莓種植專業合作社、540戶家庭農場及種植大戶，種植面積達5.5萬畝，帶動周邊11個鄉鎮參與種植，預計產量達18萬噸，實現產值27億元，占全國80%的市場份額，基本掌握市場話語權。

2019年，待補鎮被農業農村部認定為全國 一村一品 （夏季草莓）示范村鎮；2020年，待補鎮獲 中國夏季草莓之鄉 稱號。

現在，段自東已不再自己種草莓了，而是轉向草莓干、草莓醬、冷飲等產品深加工。

從 外出務工

到 返鄉創業

會澤縣是全市農村勞動力輸出重點縣，當地黨委政府想方設法拓寬就業渠道，讓群眾就近就便就業，但每年仍然有40多萬人需要轉移就業。

但待補鎮是會澤縣所有鄉鎮中最與眾不同的一個，全鎮有5.4萬人，勞動力2.8萬人。種草莓之前有1.8萬人在外地務工，去年在外地務工的只有8000人，而且每年還吸引全國各地上萬人來到待補。此外，待補鎮每年送上萬噸草莓到縣城易地搬遷安置點的扶貧車間進行代加工，可帶動2000余人就業。

群眾在草莓基地務工

依靠草莓產業的支撐帶動，讓群眾在家門口增收，通過建立 協會+基地+農戶 的經營模式，實現了土地流轉有租金、就近務工賺薪金、農肥變賣掙現金、集體經濟有保障。

戛里村的胡鎖寬之前一直在昆明開出租車，生活談不上富裕，但日子也算過得殷實。2018年，在全鎮大種草莓熱潮的驅動下，他毅然返回家鄉，一次性租地種了40畝草莓。2020年，他蓋起了一棟占地140平方米的3層樓房。

現在的野馬村，大部分人住的都是別墅、開的都是小轎車。 楊清華自豪地說。

說起種草莓的好處，方興柱告訴記者： 以前村里的老人要靠賣雞蛋換錢來買鹽，現在村里好多老人的存款過萬元。 小小的草莓，不僅加快了當地的發展，還拓寬了群眾的增收渠道。

從 漆黑一片

到 燈火通明

一般的山區小鎮，天一黑也就安靜下來了。

然而，凌晨的待補，著實讓人大吃一驚，雞鳴山大道燈火通明、物流園區車水馬龍、燒烤攤前人來人往

這一切都得益于草莓產業，為實現效益最大化，待補鎮在延伸產業鏈上下足功夫，建冷庫、搞加工、暢物流，有冷庫13座、日儲存鮮果1萬噸，有加工企業14家，注冊了11個草莓農產品商標，認證綠色品牌7個。建設物流園區8000平方米，引進3家物流公司，拓展60多條物流線路，貨物在48小時內可運達全國各地。每天加工鮮果50噸、交易200噸，產品遠銷北上廣等一線城市，還出口到東南亞國家。

在發展產業的同時，待補鎮按照 雙輪驅動 的發展思路，大力推進小集鎮建設，著力打造美麗宜居特色旅游小鎮。特別是G85銀昆高速穿境而過后，待補鎮的區位優勢更加明顯，匯集了大量人流、物流、信息流，成為商貿物流集散的重要樞紐。

每天采摘自成千上萬種植戶的草莓，到晚上就向物流園區聚攏，又從這里運往全國各地。

正在點貨的正偉物流負責人劉正偉告訴記者： 最近天氣干旱，貨不多，每天1000多件，20多人就夠了。高峰時期每天要出1萬多件貨，需要200多人裝卸，整個物流園區很是熱鬧。

正說著，一輛拉著草莓的小貨車駛了進來，工人們不到2分鐘就卸完了。

劉正偉介紹，他們公司主要負責長三角地區，各地散戶的草莓上半夜送到這里，下半夜便開始統一裝車發貨。

10多分鐘的時間里，已經有超過10輛車進入物流園區。

在不遠處的燒烤攤上，老板正忙得不亦樂乎。他說： 晚上消費的客人主要是周邊送草莓來的種植戶、等待裝車的大貨車司機，還有一部分是物流公司裝卸貨的工人。 深夜雨后的烏蒙山依舊充滿寒意，但也抵擋不住人們向美好生活沖刺的熱情。