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截至2024年6月30日，昆明市主城五區(qū)有18家平臺公司取得網(wǎng)約車經(jīng)營許可，辦理合規(guī)運營網(wǎng)約車27215輛，有50186名駕駛員取得網(wǎng)約車從業(yè)資格；有巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)28家，巡游出租汽車9637輛，從業(yè)人員14241人。當前，以軌道交通為骨干、城市公交為延伸、出租汽車為補充，共享電單車、順風車等多種出行方式相銜接的多元出行模式已形成，結合日均訂單總量數(shù)據(jù)分析研判，昆明市主城五區(qū)出租汽車（含巡游車、網(wǎng)約車）運力已趨于飽和。

據(jù)介紹，網(wǎng)約車平臺公司及合作經(jīng)營主體從各自利益出發(fā)，仍在不斷申請新增運力，導致運力過剩，行業(yè)從業(yè)者收入大幅降低。部分網(wǎng)約車平臺公司在不斷申請新增運力的同時，無視法律法規(guī)規(guī)定，不斷接入非合規(guī)車輛和駕駛員參與網(wǎng)約車運營，致使昆明市網(wǎng)約車訂單合規(guī)率長期處于全國較低水平，不但對出租汽車從業(yè)駕駛員收入造成影響，也損害了依法合規(guī)經(jīng)營者權益。

為進一步消化各網(wǎng)約車平臺已經(jīng)注冊的非合規(guī)車輛和人員存量，破解接入非合規(guī)車輛和人員運營的問題，提高昆明市主城五區(qū)網(wǎng)約車訂單合規(guī)率，有效消除安全隱患和化解行業(yè)矛盾，促進營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，依據(jù)國家及省、市有關法律法規(guī)，按照 總量動態(tài)調控與市場調節(jié)相結合 的原則，市運輸港航中心暫停受理昆明市主城五區(qū)網(wǎng)約車車輛新增業(yè)務，切實維護合法合規(guī)經(jīng)營者權益和客運市場秩序。 

暫停受理 觀察期 為1年

暫停受理網(wǎng)約車車輛新增業(yè)務期間，各網(wǎng)約車平臺公司需認真清理清退本平臺注冊的非合規(guī)車輛和人員，停止新接入非合規(guī)車輛和人員注冊，確保每輛合規(guī)網(wǎng)約車由取得從業(yè)資質的合規(guī)駕駛員運營。

同時，市運輸港航中心將繼續(xù)對網(wǎng)約車規(guī)模、需求和使用效率進行跟蹤評估，綜合考慮昆明市主城五區(qū)群眾出行需求和各類出行方式分擔率，以及網(wǎng)約車日均訂單總量、合規(guī)網(wǎng)約車單車日均完單量、駕駛員勞動時長及時薪收入等因素，按照 適度超前、供需基本平衡 的原則，制定下一階段的網(wǎng)約車運力投放計劃。

本次暫停受理網(wǎng)約車車輛新增業(yè)務設置市場 觀察期 ， 觀察期 暫定為1年。2025年7月9日及以后，符合所屬合規(guī)網(wǎng)約車單車日均完單量連續(xù)3個月超過昆明市主城五區(qū)網(wǎng)約車單車日均完單量10%以上；本平臺連續(xù)6個月網(wǎng)約車雙合規(guī)訂單完成率達到90%以上；自2024年5月31日零時后，未再新接入非合規(guī)車輛和人員在本平臺注冊經(jīng)營，或者注冊本平臺的非合規(guī)車輛和駕駛員已全部清理清退；申請新增運力前連續(xù)2個季度安全生產綜合考評達到70分（良好）以上，且未發(fā)生重大輿情或者不穩(wěn)定事件；申請新增運力前連續(xù)6個月所屬車輛車載設備完好率、在線率達到95%以上；申請新增運力前連續(xù)6個月本平臺所屬車輛月均有責投訴率低于昆明市主城五區(qū)網(wǎng)約車月均有責投訴率的10%，且上一年度服務質量信譽考核為AA級以上；申請新增運力前連續(xù)6個月所屬駕駛員嚴重交通違法（超速、超員、闖紅燈、疲勞駕駛等）起數(shù)與合規(guī)車輛數(shù)比例月均1%以下，駕駛營運網(wǎng)約車期間無酒駕醉駕現(xiàn)象；申請新增運力前連續(xù)6個月駕駛員從業(yè)資格報備注冊率達到90%以上等的網(wǎng)約車平臺公司，可以在市運輸港航中心的總量調控計劃內申請增加網(wǎng)約車運力。