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任剛一行實地察看了臨滕高速柳樹莊互通立交、臨臨高速與日蘭高速交會處沂蒙樞紐，詳細了解了臨滕、臨臨、臨東、董梁高速和日蘭高速改擴建工程情況，與有關負責人深入交流，認真詢問施工組織、工程進度、建設保障等情況，并就推進過程中遇到的困難問題，研究解決辦法措施。

這次調研的5個高速公路項目，臨沂段總里程399.4公里，全部建成后將形成“五縱五橫”路網布局。臨沂至滕州高速公路臨沂段全長104.9公里，東西貫通河東區、沂河新區、蘭山區、費縣、平邑縣，尤其是對突破西部六鄉鎮、助力平邑市域副中心建設具有很大推動作用。今年年底，濱河西路至探沂段有望建成。臨淄至臨沂高速公路臨沂段全長69.2公里，串聯岱崮、馬牧池紅嫂紀念館、孟良崮等，對弘揚沂蒙精神、發展紅色旅游具有重要意義。臨沂至東海高速公路全長93.9公里，途經沂南縣、河東區、沂河新區、臨沭縣，與臨臨高速貫通全市南北，有利于臨沂北接京津冀、南融長三角。日蘭高速改擴建工程臨沂段全長37.1公里，途經河東區、沂南縣、蘭山區，將助推臨沂打造綜合交通樞紐城市，進一步推動物流降本增效。董家口至梁山高速公路臨沂段全長94.3公里，途經沂水縣、沂南縣、蒙陰縣，有助于臨沂快速通達港口，帶動北部山區經濟社會發展和鄉村振興。

調研期間，任剛指出，交通路網建設事關經濟社會發展、事關民生福祉。全市交通戰線不畏嚴寒、不懼酷暑，逢山開路、遇水架橋，做了大量工作，高速公路建設進展較快，立起了四梁八柱框架，形成了四通八達格局，由“三縱三橫”加速向“五縱五橫”布局邁進，有效緩解部分國省道、縣鄉道通行壓力，改善市民出行環境，促進要素流動、提升城市能級、帶動開放發展。下一步，要圍繞更好發揮高速公路效益和作用，合理規劃建設連接高速出入口的快速路，推動路網互聯互通，真正讓群眾上下高速更方便。

任剛強調，要多修老百姓“腳底下”的路，聚焦商貿物流、文化旅游等經濟社會發展重點，優先考慮群眾反映訴求集中、縣區需求迫切、車流量大和容易擁堵的路段，把資金花在刀刃上，把路修在群眾最歡迎的地方，不斷優化通行環境，提升群眾出行滿意度便利度。要多修點對點的路，緊盯“三環十八射”，重點推進濱河西路通達沂南縣城等線路拓寬改造，統籌規劃縣區之間、旅游景點之間和經常走但不快的路，該提升的提升，該新建的新建，確保市域道路更加暢通快捷。要多考慮省際、市際交界的路，強化邊界路網銜接，做好道路品質提檔和路域環境改善文章，著力提升城市形象。

任剛要求，交通運輸部門要加強隊伍建設，進一步解放思想，練業務、學規劃，提升“專業、精深、時尚”能力，打造專家型領導班子；要多從宏觀上研究設計，通盤考慮“修哪些路、先修哪條路、修到什么等級”，積極向上爭政策、爭項目、爭資金，強化對縣區的指導把關，當好市委、市政府參謀助手。各縣區、市直有關部門要大力支持、通力配合，同向發力、形成合力，以通暢路網體系更好支撐現代化強市建設。