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8月13日下午3點，正是一天中氣溫最高的時候，中國郵政集團有限公司重慶市巫溪縣分公司（以下簡稱巫溪郵政）通城鎮共配處理中心，快遞員王緒平將一個個包裹裝進郵車后，已全身濕透。他要趕在天黑前，將這些包裹送到村里。

王緒平負責投遞的蘭英鄉蘭英村、西安村地處偏遠，交通不便。過去，除郵政快遞進村外，其他公司快遞只能送到通城鎮上的代收點，村民外出取快遞要往返上百公里，路費都要五六十元。

2022年9月，巫溪郵政與5家快遞公司在通城鎮開展“郵快合作”試點，郵政在縣城將合作快遞公司的郵件收齊后，由郵政快遞員統一配送進村，緩解偏遠山區物流運輸難題。

從此，深入大山如毛細血管般的快遞服務，讓網購走進偏遠山村。王緒平所開的郵車，成了連接村民生活和外界的橋梁。

“天路”，也是郵路

32歲的王緒平是西安村人，為方便照顧母親，他2016年回村跑起了貨運。2018年，巫溪郵政為解決偏遠地區物流運輸難題，籌備在西安村建站點，村里人推薦了踏實肯干的王緒平。從此，王緒平家開在村口的小超市成為西安村郵政代辦所，他也成了專職“快遞小哥”。

每天早上8點，他就從家里出發，將西安村、蘭英村村民的投遞件裝上車，拉到通城鎮共配中心打包寄送，并在此接收當天到達的郵件和報刊。下午3點原路返回，他將兩個村的郵件送到村民手中，或放到郵件自取點。這樣一個來回，路程近百公里。

然而，這不是一條普通的郵路，沿途要經過重慶第一深谷——蘭英大峽谷，全程都是蜿蜒險峻的山路，熟悉路況的當地司機單程也得開兩小時。

當天，記者在通城鎮共配中心坐上王緒平的車，跟著他一起去投遞，行進在貼壁而鑿、蜿蜒險峻的公路上，不免有些緊張。

“這條公路沒通之前，一些地方的村民出行更加困難。”王緒平說，2001年，西安村周家坪23戶83名村民用4年零3個月時間，在懸崖上鑿出一條1.2公里的掛壁公路，曾被央視多次報道，這條路也成了游客爭相打卡的網紅“天路”。