xnxxx,8ⅹ8x擦拨擦拨成人免费视频,乌克兰少妇性做爰视频,久久狠色av噜噜狠狠狠狠97

我國首列氫能源市域列車在長春完成時速160公里滿載運行試驗，世界最大超低碳馬氏體不銹鋼全尺寸轉(zhuǎn)輪體鍛件在齊齊哈爾成功鍛造，我國首臺套150萬噸/年乙烯“三機”從沈陽發(fā)往用戶現(xiàn)場……

近年來，通過推行新機制、搭建新平臺，研發(fā)新技術(shù)、布局新賽道，東北國企以創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的改革逐步深入、碩果累累。

從大興安嶺到長白山脈，從松花江到遼東灣，展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為新使命，乘著黨的二十屆三中全會東風(fēng)，以進一步全面深化改革推動新時代東北全面振興的探索熱潮，正在黑土地上澎湃。

體制向新 改革破題展現(xiàn)新?lián)?dāng)

歷經(jīng)3年自主研制，設(shè)計時速400公里——7月17日，中車長客發(fā)布了國內(nèi)首個內(nèi)置式轉(zhuǎn)向架產(chǎn)品，標(biāo)志著我國在深度掌控高鐵核心技術(shù)和關(guān)鍵部件的研制上有了新突破。“近年來公司累計研發(fā)新產(chǎn)品140余種，‘復(fù)興號高速列車’項目榮獲國家科技進步獎特等獎。”中車長客國家軌道客車工程研究中心副主任朱彥說。

創(chuàng)新突破源于企業(yè)啃下了人事制度改革的硬骨頭。中車長客構(gòu)建“機構(gòu)能設(shè)能撤、管理人員能上能下、收入能增能減”的激勵機制，激發(fā)全員活力；以本部為主體，建立北京、上海、美國、德國等海內(nèi)外研發(fā)分中心的全球一體化技術(shù)體系，集聚全球領(lǐng)軍人才，打造軌道交通客運裝備原創(chuàng)技術(shù)策源地。

多年來，東北各地推動全面振興，從央企到地方國企，紛紛通過改革破除制約企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的體制機制弊端，不斷展現(xiàn)為改革破題的新?lián)?dāng)。