四川瀘州墻體廣告 1 至 9 月，
瀘州港完結(jié)集裝箱吞吐 量 35.4 萬(wàn) 標(biāo) 箱 ，同 比 增 長(zhǎng)20.72%。記者在昨（10）日舉行的
瀘州港建造及多式聯(lián)運(yùn)開(kāi)展作業(yè)情況匯報(bào)會(huì)上得悉，
瀘州港依托“水、公、鐵、空”無(wú)縫銜接的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)送系統(tǒng)，不斷拓寬和吸納直接經(jīng)濟(jì)內(nèi)地
成都經(jīng)濟(jì)區(qū)、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)、攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)，直接經(jīng)濟(jì)內(nèi)地滇東、黔北以及陜、甘、藏、青等地的轎車(chē)零配件、機(jī)電、
化工原料、
建材、酒類(lèi)、糧食等貨品到港中轉(zhuǎn)，成為當(dāng)之無(wú)愧的天府首港。
這些年，
瀘州港的航線(xiàn)不斷拓寬：已注冊(cè)
瀘州—
成都、
瀘州—
昆明、
瀘州—
攀枝花鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列，本年擬注冊(cè)
瀘州—
德陽(yáng)鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列；已注冊(cè)
瀘州—
武漢、
瀘州—
南京、
瀘州—
上海集裝箱班輪，
瀘州—
武漢—臺(tái)灣、
瀘州—
南京—韓國(guó)、
瀘州—
南京—日本集裝箱近洋航線(xiàn)，本年擬注冊(cè)
瀘州—
武漢—泰國(guó)、
瀘州—
武漢—馬來(lái)西亞等集裝箱近洋航線(xiàn)；已建立
昆明無(wú)水港、
攀枝花無(wú)水港、
成都無(wú)水港，已啟動(dòng)
六盤(pán)水無(wú)水港建造，本年擬建立
德陽(yáng)、峨眉、
昭通等無(wú)水港。
當(dāng)時(shí)，
瀘州港與
成都航空港、青白江鐵路港一同成為支持
四川對(duì)外開(kāi)放的三大口岸，一起構(gòu)建全省對(duì)外開(kāi)放大格式。作為全國(guó)第一批進(jìn)境糧食指定口岸，
瀘州港目前已有來(lái)自澳大利亞、泰國(guó)、柬埔寨的高粱等糧食類(lèi)產(chǎn)品約7.5萬(wàn)噸抵港清關(guān)放行，占全省水運(yùn)口岸進(jìn)境糧食的 90%，進(jìn)境糧食成為
瀘州港繼轎車(chē)產(chǎn)品以后的第二大進(jìn)境貨品種類(lèi)。
開(kāi)展不停步，本年 5 月，由
成都世界陸港運(yùn)營(yíng)有限
公司和
四川瀘州港務(wù)有限責(zé)任
公司一起申報(bào)的
四川成都世界鐵路港集裝箱鐵公水多式聯(lián)運(yùn)演示工程，成功入選國(guó)家第一批多式聯(lián)運(yùn)演示工程項(xiàng)目。
瀘州港還具有進(jìn)口木材檢驗(yàn)?zāi)芰Γ涌旖ㄔ?3000 平方米的
瀘州港動(dòng)植物查驗(yàn)處理區(qū)，以滿(mǎn)意批量進(jìn)口木材抵港裝卸、查驗(yàn)、處理、放行的事務(wù)需要，并計(jì)劃在港口后方計(jì)劃建造木材產(chǎn)業(yè)園，創(chuàng)造集進(jìn)口木材堆存、加工、買(mǎi)賣(mài)、配送等功能于一體的木材集散中心。
