湖南衡陽墻體廣告 “中秋節(jié)來了，特地從外地趕回來與家人聚會，原本是件快樂的事，一下高鐵就遇上這邊的(
衡陽)的士司機宰客并拒載，心情真的很難受。”9月14日，坐了近5個小時高鐵，從
杭州趕回來與家人中秋聚會的市民張先生向記者透露。
張先生對記者說，的士司機拒打表載客后，于是他用滴滴預定快車。10秒鐘內(nèi)便閃電有人接單，接單的是車牌尾號為163的
比亞迪F6型車。張先生 打電話過去問在哪里上車？司機通知他就在出站直走的路邊。張先生來到路邊尋覓車牌尾號為163的
比亞迪車，可是找了一圈都沒有找到，只見路邊停著幾輛出租 車，但都不是
比亞迪。于是張先生再次撥打司機電話，發(fā)現(xiàn)司機在不遠處一輛出租車側(cè)邊接電話。張先生過去問：“這是剛剛滴滴預定的車嗎？”司機答復“是 的”。當張先生欲上車時，司機通知他，去
衡陽火車站要40元，張先生頓時愣住，他問司機：“滴滴打車最多只需20元，為什么變成出租車還要加價？”司機回 答說：“你愿走就走，不愿走算了。”
關(guān)于
衡陽高鐵站的士司機亂收費現(xiàn)象，不只是一個“亂收費”的問題，由于的士也能夠算是展現(xiàn)
衡陽形象的一張“名片”。來
衡陽生活3年的小楊表示：“我家在
湛江，每次回家最怕在武廣
衡陽高鐵站打的，的士司機見我是外地口音，要價更狠。”
衡陽新聞網(wǎng)記者特地去武廣高鐵
衡陽東站理解的士載客狀況。記者佯裝剛從車站出來，剛進廣場便有多名司機過來搭訕。記者咨詢?nèi)?a href="http://www.zzkailai.com/news-hnhengyang.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
衡陽火車站幾錢？ 第一個司機要價30元，記者說價錢貴了，然后再問其他司機，要價有40元、50元不等，沒有一個愿意打表的。從高鐵站到
衡陽火車站打表普通是20元，當記 者問的士司機為什么不打表？司機答復稱：“大家都是這個價，不會打表，你愿意坐就坐，不愿意坐有其別人坐，過節(jié)從外地回來的人也多，不愁拉不到客人。”
記者在此呼吁廣闊出租車司機們能盲目誠信運營，共同維護好
衡陽的形象。
新美
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