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據悉，自9月國內成品油價格上調以來，受到震蕩下跌的國際油價的影響，市場對于成品油價格將再次迎來下調的預期再起。最近一周，國際油價出現了大跌大漲的“過山車”行情。

對此，業內人士分析指出，除非國際油價持續大幅下行，否則市場期盼的國內成品油價格本月再次下調或將難以兌現。

10月首周國際油價的走勢，可謂賺足了市場的眼球。本月1日，受美國9月份制造業數據好于預期推動，紐約油價微漲，但布倫特油價受歐洲不利經濟數據影響微跌。隨后，由于市場繼續受到需求擔憂影響，國際油價2日微跌。3日，國際油價大跌，紐約和倫敦兩地油價均創下今年8月3日以來的最低收盤價。墻體廣告看到，剛剛經歷大幅下跌的國際油價，在下一個交易日隨即迎來了大幅反彈，紐約和倫敦兩地油價漲幅均超過4%，完全修復前一交易日跌幅。暴跌暴漲后的國際油價，在5日則再度上演暴跌行情，紐約油價大跌2%。

全周來看，紐約油價每桶累計下跌了2.31美元，跌幅為2.51%；布倫特油價跌幅則相對有限，每桶僅微跌37美分，跌幅為0.33%。

盡管“兩節”期間國際油價整體跌多漲少，但國際油價的頻繁變動也令后期國內油價下調的變數增大。相關數據顯示，作為國內成品油價格調整參考標準的三地原油加權平均變化率，10月5日數值為－1.796%，距離－4%的油價下調紅線仍有一定距離。

業內相關分析表示，當前布倫特油價位于每桶112美元附近，如果布倫特油價運行至每桶108美元下方，到10月下旬，國內油價下調窗口仍有望開啟。倘若布倫特油價維持當前的價位不變，油價下調預期可能難以實現。

與此同時，粉刷廣告了解，由于近日國際油價起伏波動較大，三地原油變化率下行幅度開始收窄，如果國際油價沒有持續大幅回落，10月國內油價下調的條件很可能無法滿足，調價窗口可能延后。

此外，相關人士指出，近期國際油價頻繁震蕩，讓成品油價格后市充滿不確定性。短期內，歐債是影響原油價格的主要因素，后期國際油價將逐步轉入震蕩走勢。天津墻體廣告就長期了解來看，不排除油價短時回升的可能。美國大選前國際油價走低的可能性仍舊較大，利空打壓下，后期成品油價格下調的可能性也較大。