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“我局巡維站已經投運快一周了，總體上運行維狀態良好……”近日，黑龍江七臺河電業局首座市政巡維站站長張保忠對墻體廣告人士自豪地說。

按照黑龍江電力公司“五大”體系建設的統一部署和推進，七臺河電業局首座巡維站于9月中旬正式掛牌投運了。其成立，結束了七臺河市7座變電站運行有人值守的歷史。該站承擔著七座變電站，2條二百千伏、3條一百多千伏和2條三十多千伏電網的運維任務，運維人員由60人降至36人值守。

從2008年開始，七臺河電業局全面啟動綜合自動化改造項目，相繼投入資金二千五百多萬元，2012年年底將全部完成，市政運維站作為七臺河電業局綜自改造的重點項目，從2012年5月份開始，建設者三管齊下，確保如期投運。

同時，該局對巡維站生產人員進行了整體規劃，開展整章建制和崗位培訓，對巡維站所轄變電站原有的微機防誤系統、規程記錄、典型操作票、繼電保護報告及保護壓板投停方式等技術支撐進行了的修訂補充，為新模式導入奠定了技術基礎。

黑龍江墻體廣告了解到七臺河電業局首座巡維站的成功投運，標志著該局變電站裝備和科技水平得到大幅度提高，從根本上解決了電網快速發展與傳統有人值班模式運行人員不足、工作忙閑不均、人員素質參差不齊的矛盾。

同時，這種“運維一體化”、“調控一體化”生產管理模式的成功導入，實現了運維管理規范化、標準化和精益化的目標，大大降低了運維成本，七臺河廣告業內人士了解到這對電網的安全、經濟運行以及供電優質服務提供了保障。同時，也使該局生產管理體系集約高效，管理鏈條扁平簡潔，使“大檢修”與“大運行”體系機制之間的契合更加緊密。

“再過一個月將完成新民變電站的綜自改造，第二座巡維站也將隨之投運。屆時，我局所屬國網變電站將全部實現無人值守。”七臺河電業局生產副局長程某對巡維站的發展前景充滿自信。