黑龍江哈爾濱墻體廣告制作 哈爾濱工程大學動力裝置電控技能研究地點國內首先開展船用柴油/天然氣雙燃料發動機和氣體發動機操控技能研究，突破了雙燃料發動機中心關鍵技能，成功開宣布更節能、更環保，且具有完全自主知識產權的船用雙燃料發動機操控體系。先后取得國家技能創造二等獎1項、國家創造專利24項，擬定國家或行業標準7部，項目技能水平到達國內搶先、世界領先。
內燃機是動力消耗和排放污染的首要元兇之一，選用柴油/天然氣作為燃料的雙燃料發動機是現階段完成動力多樣化戰略和節能減排的最合理可行的辦法，而操控體系更是雙燃料發動機的中心高端配備。在市科技局攻關方案支持下，哈工程大學動力裝置電控技能研究所突破了雙燃料發動機燃料智能操控、高性能燃氣噴發閥規劃、雙燃料焚燒優化規劃等中心技能，具備了將船只柴油機改造成雙燃料發動機的技能才能。該技能成果優化了內燃發動機電控體系，完成節油降耗，更能夠大起伏下降有害物排放，從而完成節能減排的意圖。
2013年11月，哈爾濱工程大學和派芬自控（上海）股份有限公司聯合出資組成哈爾濱哈船動力技能有限責任公司，注冊資本5000萬元，承接該項目工業化。至此，該項目在哈爾濱市成功落地轉化。項目建成后，將有用減輕國外雙燃料發動機操控體系存在的價格昂貴、供貨周期長、效勞不及時等疑問，構成年產雙燃料發動機電控體系1萬臺套、年產值10億元的工業才能。
當前，哈船動力公司分別與安徽華強天然氣公司、貴州深能天然氣公司、江西天然氣公司達成協議，為長江、烏江等流域船只改造供給中心設備商品。項目將于2015年年底建成投產，完成銷售收入2億元，利稅4500萬元；到2018年，項目可累計完成銷售收入20億元，利稅4.5億元。
