云南麗江墻體廣告 每年雨季之前是云南氣溫最高、最干燥的季節，也是汽車自燃事故頻發的季節，而自燃原因也從長下坡貨車輪胎起火，向車內貨物自燃、小型車自燃等類型發展。紅河、保山等地交警提醒駕駛員，進入高溫季節，車輛必須提高防自燃意識。
蒙自：煤車遭暴曬 煤炭冒火苗
21日上午10點15分，平鎖高速鎖蒙交警大隊民警巡邏到蒙自到新安所路段時，發現前方一輛運煤車貨箱不斷冒出濃煙，急忙追趕上運煤車。此時，駕駛員也發現車廂冒煙，將車停下來。駕駛員發現，整車煤已從底層開始燃燒，并冒出火苗。民警趕到后，決定控制火勢蔓延不要引燃車體，特別是靠近油箱位置要立刻將火撲滅 ，采取降溫措施，防止油箱起火爆炸。
一桶桶車載滅火干粉噴上去、一瓶瓶礦泉水倒進去，卻是杯水車薪。情急之中，民警沖進路邊果園找到一條30多米長灌溉用水管，連接到旁邊的水井里，幸好抽水機正好可以使用。當清水被澆到煤堆上時，火勢終于得到控制。
駕駛員心有余悸地說：“車內拉的是環保機制無煙煤，屬于易燃物，都是我圖省事，以前拉煤都是用篷布將煤緊緊蓋住，今天沒有蓋，無煙煤直接暴曬在太陽下，天氣熱，溫度過高，出現了自燃，在行駛過程中又因空氣對流，增加了燃燒速度。”
交警說法：煤炭、橡膠等均屬于易燃物，在炎熱天氣下、車輛行駛中產生摩擦都容易使物品燃燒，且滅火比較困難。車主、貨主應對這些易燃物品采取阻燃措施 。
保山： 淋水器失效 貨車后輪自燃
20日晚上8點多，昌寧縣交警大隊云保中隊在保大線開展日常巡邏，突然從對向車道駛過一輛尾部冒著火光的大型貨車。民警掉轉車頭尾隨其后，并向貨車喊話“后輪起火了。”
駕駛員停車后馬上下車。民警查看起火位置后，向駕駛員了解到，火勢暫時危及不到油箱。民警用干粉滅火器滅火，但火勢并沒被控制住，卻越演越烈。熱心群眾從路邊水溝取水滅火，10多分鐘奮戰，大火基本撲滅。失火駕駛員胡某介紹，這是輛重型自卸貨車，車輛右后輪淋水管損壞，車輛下坡時剎車溫度過高起火，車上載滿貨物，沒有交警和熱心群眾救助，這車貨物恐怕就要損失了。
交警說法：大型貨車必須安裝剎車淋水裝置，上路前必須檢查淋水效果。如果淋水設施失效，極易在長下坡過程中發生輪胎自燃。
騰沖： 左后輪起火 轎車燒成碳
17日下午5點多，在騰沖縣騰瀘路白家河路段，一輛轎車左后輪自燃起火，火勢順風向很快蔓延到整個車身，駕駛員棄車逃出后報警。派出所民警趕到現場后，黑色轎車已被大火包圍，轎車周圍布滿濃煙，道路兩頭堵滿了車輛和行人。
正在燃燒的汽車油箱受熱后極易發生爆炸，情況十分危急。消防隊員噴水對燃燒車輛進行滅火降溫， 車輛外圍火勢很快得到控制，但車體內部依然猛烈燃燒，民警打開車門用干粉滅火器對內部進行滅火，這才將火勢撲滅，但轎車已經被燒毀。
據車主江師傅介紹，行駛途中聞到一股焦糊味，電話請修車師傅幫忙檢查，說線路有問題，現場無法修復，只能繼續駕車前往修理廠。隨后，左后輪突然冒出煙霧，開始燃燒起來。
交警說法：老舊車輛應該投保車輛附加自燃損失險，投保機動車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統發生故障引起火災的，屬自燃，保險公司會進行賠付。舊車線路改造較多，線路老化，都會有自燃隱患。但是，未按規定進行年檢或檢驗不合格的車輛，即使車主購買了自燃險，保險公司不予理賠。以下與自燃相關的情況不賠：一、汽車使用過程中僅輪胎單獨受損。二、高溫暴曬引發車輛自燃損失。
昆明：貨車進隧道冒煙 封路1小時
22日下午5點左右，在北三環崗頭山隧道東口處，一輛貨車發生自燃，持續約1個小時，導致隧道西口堵車。
目擊者馬先生稱，事發時是下午5點40分，他看到一股濃煙從隧道東口冒出來，“濃煙很大”，當時沒一輛車從東口出來，估計是被堵在西口了。據馬先生稱，大概6點左右，他看到有消防車進東口，此后一直到6點40左右，濃煙才消散，消防車出來了，隨后也見車輛也從東口出來了。
交警六大隊介紹，冒煙原因是一輛自西向東行駛的貨車，在出東口時發生自燃。因貨車自燃導致隧道部分受損。
馬先生說，他經常開車經過北三環，今年多次看見貨車上北三環，但北三環白天是禁止貨車通行的，因此他擔心存在安全隱患，為此他已多次向市長熱線反映。交警六大隊也表示，貨車白天是不能通行的。
