廣東墻體廣告近來，
廣東省機(jī)動車修理工作會議在
廣州舉行，會議提出將來5年要要點扶持修理商場朝“連鎖化、規(guī)劃化、專業(yè)化、品牌化和信息化”開展。有轎車效勞業(yè)內(nèi)人士剖析以為，
廣東將為汽修連鎖運營的開展供給更多便當(dāng)。
鼓舞開展專業(yè)化修理
廣東省機(jī)動車修理工作會議，主要是為執(zhí)行國家十部委《對于推動轎車修理業(yè)轉(zhuǎn)型晉級提高效勞質(zhì)量的輔導(dǎo)定見》。這份上一年9月出臺的輔導(dǎo)定見提到，要通 過5年擺布的時刻，推動轎車修理業(yè)基本完成從規(guī)劃擴(kuò)張型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變，同時指出要鼓舞連鎖運營和規(guī)劃化開展。本次會議上，
廣東省交通運送廳、省開展 變革委、省教育廳和省
公安廳等十個單位出臺《對于推動修理業(yè)轉(zhuǎn)型晉級提高效勞質(zhì)量施行定見》，文件需求，各地交通運送主管部門應(yīng)按現(xiàn)行法規(guī)，進(jìn)一步簡化汽 車修理連鎖運營許可流程，探究區(qū)域范圍內(nèi)連鎖修理網(wǎng)點的一致許可和一致管理。該施行定見寫道，
廣東將“在確保安全、環(huán)保出產(chǎn)條件下，鼓舞
公司在大型社區(qū)、 公共停車場、客貨運送站場周邊、高速公路效勞區(qū)及旅游景點效勞區(qū)布設(shè)連鎖運營網(wǎng)點”。
該文件還提出，
廣東將鼓舞開展專業(yè)化修理，如事端轎車、變速器、尾氣后處理設(shè)備、輪胎等專項修理
公司，還會鼓舞公交、大型路途運送客運
公司樹立專業(yè)化的修理組織，為營運車輛供給牢靠的修理效勞和技能保證。
個別店將搶商場蛋糕
依據(jù)計算，上一年底
廣東民用轎車保有量已達(dá)1328.44萬輛，其間小客車(家用轎車)打破一千萬輛，約占全國總數(shù)的十分之一。全省
鄉(xiāng)鎮(zhèn)家庭每百戶家用轎車擁有量達(dá)37輛、千人轎車保有量達(dá)107輛。據(jù)預(yù)測，2020年
廣東轎車保有量將達(dá)到2500萬輛。
廣東省交通運送廳副廳長劉曉華在會上表明，汽修職業(yè)遠(yuǎn)景寬廣，將來廣闊車主的消費需求將更趨多元化、個性化、品質(zhì)化，品牌化，連鎖化快修效勞將備受青睞。
廣州市集群車寶轎車效勞連鎖
公司的總經(jīng)理高集群表明，長久以來，這一職業(yè)很大程度被主機(jī)廠和4S店所獨占，很多個別運營汽修店受限于此，再加上專業(yè) 水平整體不夠高和技能工作復(fù)雜性的原因，汽修連鎖難以開展起來。而跟著商事制度變革的推動，以及新政策致力于破除修理配件途徑獨占等利好的到來，
廣東轎車 效勞職業(yè)將迎來新的開展空間。
來源于：新美
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