江蘇南京墻體廣告 4日，南京江北日子廢物轉運站初次向媒體敞開，這是我省最大的廢物中轉站，日均處理才能1500噸，占南京日產廢物總量的1/4。將來兩年，南京城南、城東另兩座大型轉運站有望投運，屆時南京將完成日子廢物全部燃燒，離別廢物填埋處理。
江北日子廢物轉運站位于浦口沿江大路，臨近天井洼廢物填埋場，距離主城19公里，總投資1.2億元，占地1.55萬平方米。轉運站試運行以來，首要接
納來自鼓樓、棲霞、浦口三區的日子廢物，日均搜集廢物800噸。該站站長李捷介紹，南京城區中轉站容量小，廢物車裝運量為5-8噸，從城區直接運至燃燒
廠，路程超越30公里，運送成本高。在市郊增設大型中轉站，廢物經緊縮處理再由大型車輛轉運，完成會集處理、會集運送，完成環保處理，節省成本。
記者在現場看到，廢物運送車進站后，先駛進一樓稱重，再進二樓卸料大廳，廢物倒入分類轉運容器，隨后緊縮處理，然后轉運至江北廢物燃燒發電廠。在此過
程中，不見一滴污水外流。廢物緊縮發生的滲濾液及廢物轉運站的日子污水、車輛沖洗污水均進入滲濾液調理池，再流入天井洼滲濾液處理廠。在這座廢物轉運站，
沒有惡臭和明顯的異味。轉運站配有植物噴淋除臭、離子除臭和結尾生物除臭體系。廢物傾倒時，生物除塵除臭體系主動感應吸附臭味，一樓大廳植物液噴淋體系定
時噴霧除臭。
據了解，南京已在城南建成另一座大型廢物轉運站，估計本年10月投用。此外，城東計劃建造一座廢物歸納處置基地，估計日均處理廢物1500噸。將來兩年內，該市所有日子廢物都將經過轉運站緊縮，再運往廢物燃燒發電廠處理，根本離別廢物處理“一埋了之”。
