江蘇連云港墻體廣告 昨天，筆者從連云港市繞城快速通道建造指揮部了解到，全長39.6公里、總投資24.5億元的繞城快速通道（204國道連云港市區(qū)繞城段），將于7月開工建造，估計2016年全線建成通車。繞城快速通道建成后，204國道不再穿城而過，將處理困惑連云港市區(qū)多年的過境交通問題，構(gòu)筑起我連云港市的城連云港市外環(huán)大通道。
204國道連云港段起自蘇魯界，通過贛榆進入連云港市區(qū)后，通過海連路、瀛洲路等城連云港市路途，穿城而過，本來的國道現(xiàn)在已經(jīng)成為城連云港市中心的主干道，路途功用發(fā)生了變化，由此帶來一系列交通問題。本年“兩會”期間，連云港市政府工作報告中提出建造城連云港市外環(huán)線，并將其列為十大民生工程之一。
據(jù)了解，方案7月開工的204國道連云港市區(qū)繞城段起自204國道與310國道穿插口，向南穿越新浦開發(fā)區(qū)，以后接連跨過323省道、隴海鐵路、淮沭新河，下穿計劃的連鹽鐵路后繼續(xù)向南，跨過馬河、薔薇河后下穿連鹽鐵路磷礦支線后，在錦屏山西南角跨過連徐高速和八一河后折向東，跨過鹽河、寧連高速后與現(xiàn)在的204國道穿插，道路折向南從板浦鎮(zhèn)東北側(cè)繞越，跨過善后河后，止于灌云段現(xiàn)有204國道。新204國道寬26米，最寬路段將到達33.5米，部分路段設(shè)計時速將到達100公里。新浦開發(fā)區(qū)、板浦東等路段還將設(shè)置輔道，車輛通行功率將大大提高。
