北京墻體廣告制作 明日起，鐵路兩新政將施行。其間，為沖擊“黃牛”，鐵路部門將對車票改簽辦法作出進一步調整完善，即開車前48小時至15天內，改簽或改變到站至 距開車15天以上別的列車車票，又在距開車15天前退票的，將核收5%退票費。別的，車票預售期內旅客“改變到站”無須退票另購票。
本年春運，鐵路部門將火車票預售期延伸至60天，一起配套推出了距開車前15天以上退票不收退票費的辦法，受到廣闊旅客期待。但一些囤票者，利 用這一辦法，在接近開車48小時前，將囤積的未出手車票改簽為距開車15天以上的別的列車車票，然后處理退票，不只逃避了囤票本錢，而且占用了客票資源， 影響了別的旅客正常購票。
為此，鐵路部門車票改簽效勞進行調整和完善，即明日起，對開車前48小時至15天內，改簽或改變到站至距開車15天以上別的列車車票，又在距開車15天前退票的，核收5%退票費。
鐵路部門表明，新的車票改簽辦法施行后，仍將施行15天以上退票不收退票費的辦法，且旅客因特殊情況未趕上所購車票列車的，在開車后仍可改簽票 面搭車日期當日有余票的別的列車。有關車票改簽的信息，可通過12306鐵路客戶效勞基地電話和各火車站的效勞電話征詢，也可登錄12306鐵路客戶效勞 基地網站查詢。
別的，明日起，鐵路部門將同步推出“改變到站”效勞辦法，旅客購票后，如需調整行程，改變新的目的地，在車票預售期內、開車前48小時以上到車 站售票窗口或12306網站改變新的到站即可，無需將原車票退票后再另購新車票。如新車票票價高于原車票，只需補足車票差價，不需付出原車票退票費；如新 車票票價低于原車票，只需付出差額有些的退票費。
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京津第二條城際鐵路年內開工
北京晨報訊（記者 曹晶瑞）每天，因作業、日子需要往復北京、天津之間的上班族不在少數，北京晨報記者得悉，備受關注的京唐城際鐵路將在年內開工，北京天津間的第二條城際鐵路——京濱城際或也將在年內開工。
據介紹，新的京津之間的城際高鐵，即京濱城際高鐵，依照當前線路方案，是從北京先到河北香河，再到天津寶坻，最終往南到沿海。其間北京到河北香河段、天津寶坻段，也會變成京唐城際鐵路的一有些。
天津市交通委主任武岱在一次訪談中也曾對外介紹稱，京濱城際、津石鐵路、津承鐵路等新方案項目已納入京津冀交通一體化方案和京津冀城際鐵路方案。其間，京濱城際納入了近期施行方案。
別的，當前，銜接京津冀三地的城際鐵路中，進程較快的線路是北京到唐山的城際鐵路——京唐城際也將在本年開工。
