上海圍墻廣告 7月底，軌交3號線將會有5列新車上線，使得3號線北段早晚高峰的運行間隔縮短至10分鐘。記者昨天獲悉，隨著新車的陸續(xù)增加，年內3號線北段列車運行間隔有望進一步縮至7-8分鐘。
7月底上線的新車車輛被申城地鐵迷稱為“包大人”。記者了解到，新車車頭的設計靈感來源于黃浦江，車身紋路仿佛黃浦江之水潺潺流淌，車燈造型仿佛江面濺起的水滴，由于車頭正面的主色調為黑色，讓人聯(lián)想起“黑臉包公”，所以才有“包大人”的雅號。“包大人”全車照明采用高亮度、長壽命、平板式的LED燈，且為自動感應式燈光，通過感應光照度，實現(xiàn)自動調節(jié)照明亮度。列車牽引系統(tǒng)及輔助逆變系統(tǒng)采用全新設計，相比以往功率更大，效率更高，并實現(xiàn)輕量化、集成化設計。相較于以前3、4號線車型，新車型更具人性化，讓乘客在搭乘時更加舒適、便捷。
這種新車共采購了35列，由于它們將在3、4號線上共用，因此車身“腰帶”不是3號線的黃色，也不是4號線的紫色，而是兼具兩色，上黃下紫的雙色“腰帶”，可以靈活調度，即按照客流需求出現(xiàn)在3號線上或4號線上。這種雙色腰帶也是首次在上海地鐵車身上亮相。地鐵運營方提醒，當雙色“腰帶”車輛進站時，乘客需留意站內廣播及顯示屏，以免坐錯線路。
目前，3號線、4號線各有28列車（其中25列為正常行駛列車，3列備車）。考慮到3號線北段擴能需求，最先交付的“包大人”將首先服役3號線。首批新車上線后，將使得3號線北段早晚高峰的運行間隔縮短至10分鐘。
此外，為了滿足1號線未來運營需要，提升列車服務水平，上海地鐵將為軌交1號線采購8節(jié)編組A型車11列。預計新車交付后，將可進一步縮短1號線（特別是北延伸段）的運營間隔。3號線即將上線的“包大人”
8新車“白面小生”效果圖亮相
加拿大龐巴迪公司日前在其官網(wǎng)公布了8號線三期采用的APM300型列車的效果圖。該列車仍采用上海地鐵傳統(tǒng)的白色涂裝，輕巧猶如“白面小生”，每節(jié)車共有4扇車門，車廂之間可互相聯(lián)通。全車不設駕駛室，乘客首次擁有“司機視角”。
來自龐巴迪公司的相關資料顯示，APM300型列車為目前世界上最先進的全自動旅客捷運系統(tǒng)。它具備有編組更靈活、無人駕駛、運行噪音低、車體自重輕、建設周期短等功能和優(yōu)勢。
據(jù)悉，8號線三期線路長約6.6公里，為高架雙道，設有6個車站。作為現(xiàn)有8號線的延伸，線路直入浦江鎮(zhèn)。今后浦江鎮(zhèn)周邊大型居住區(qū)居民可通過該線路，與現(xiàn)有8號線在沈杜公路站實現(xiàn)換乘。
