浙江墻體廣告發(fā)布 坐高鐵從溫州到杭州最快用不了一小時(shí)，距離這個(gè)想法實(shí)現(xiàn)的日子又近了。昨天，溫州市發(fā)改委主任方勇軍接聽市長專線電話時(shí)透露，杭州到溫州的高鐵項(xiàng)目已完成方案研究，浙江省發(fā)改委已將相關(guān)方案上報(bào)國家發(fā)改委，要求列入國家中長期鐵路發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)方案路線，高鐵從杭州出發(fā)，經(jīng)蕭山、諸暨、東陽、磐安、仙居、永嘉至溫州市區(qū)。
杭溫高鐵爭(zhēng)取“十三五”期間開工
昨天，有幾名市民來電，熱切關(guān)注杭州到溫州的高鐵建設(shè)。方勇軍告知，早在2011年，溫州市發(fā)改部門就已醞釀這一項(xiàng)目，2012年開始進(jìn)入前期研究階段，浙江省發(fā)改委和省住建廳發(fā)布的《浙江省鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2011~2030)》中，也將這一項(xiàng)目納入。
去年省兩會(huì)期間，作為省人大代表的方勇軍提出關(guān)于要求啟動(dòng)建設(shè)杭州至溫州城際鐵路的建議，引起關(guān)注。他說，杭州到溫州的最近直線距離為270多公里，按照高速鐵路350公里的時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)，坐高鐵往來于杭州和溫州，不用1個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。現(xiàn)在省發(fā)改委將方案上報(bào)國家發(fā)改委，同時(shí)爭(zhēng)取將這條高鐵列入中國鐵路總公司“十三五”期間的計(jì)劃。如果一切順利，努力爭(zhēng)取在“十三五”期間開工。
據(jù)12306網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，目前運(yùn)行的杭州到溫州的高鐵，全程耗時(shí)從2個(gè)多小時(shí)到3個(gè)多小時(shí)不等。
天然氣價(jià)格第一檔擬定每立方米3元
昨天，有市民詢問溫州天然氣的價(jià)格、何時(shí)能用上天然氣等問題。方勇軍透露，市區(qū)管道天然氣價(jià)格方案已在2014年8月經(jīng)過聽證。按照當(dāng)時(shí)聽證方案，擬定市區(qū)居民用戶管道天然氣基準(zhǔn)銷售價(jià)格為每立方米3元。
溫州市發(fā)改委同時(shí)擬定市區(qū)居民生活用氣(天然氣)階梯式價(jià)格方案，各檔氣量按月計(jì)量，價(jià)格實(shí)行超額累進(jìn)加價(jià)。其中第一檔是30立方米及以下，氣價(jià)為每立方米3元；超過30立方米至45立方米部分，每立方米3.60元；超過45立方米的部分，每立方米4.50元。方勇軍說，按照調(diào)研，80%的用戶每月的用氣都會(huì)在30立方米及以下。
對(duì)于市民關(guān)心的何時(shí)能用上天然氣的問題，方勇軍稱，溫州有三種天然氣氣源。目前，東海麗水36-1氣田已建成并向龍灣燃機(jī)電廠供氣發(fā)電，盡快實(shí)現(xiàn)向市區(qū)居民供氣。但其余兩種氣源樂觀估計(jì)也要今年年底工程貫通、明年年初才能實(shí)現(xiàn)通氣。
溫州對(duì)太陽能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)一直支持
網(wǎng)友“高金”很關(guān)心太陽能光伏產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼問題。方勇軍說，目前國家對(duì)于光伏產(chǎn)業(yè)有兩種補(bǔ)貼，一種是光伏電站，執(zhí)行標(biāo)桿電價(jià)，浙江省屬于國家太陽能資源三類地區(qū)，標(biāo)桿電價(jià)為每度1元，即光伏電站每發(fā)一度電，國家給予1元錢補(bǔ)貼，省級(jí)在國家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再給予每度0.1元的補(bǔ)貼。第二種是分布式光伏項(xiàng)目每發(fā)一度電，國家給予0.42元補(bǔ)貼，省級(jí)再給予每度0.1元的補(bǔ)貼。
溫州對(duì)光伏發(fā)電一直是支持態(tài)度：在國家、省級(jí)補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，2014年建成的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，每度給予0.2元的補(bǔ)貼；2015年建成的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，每度給予0.15元的補(bǔ)貼；2016年建成的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，每度給予0.1元的補(bǔ)貼。
