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公司昨日發布布告，6月份滬牌私車額度拍賣將于6月18日（10∶30-11∶30）舉辦，自個額度投進11546輛，比上月削減52輛，警示價仍為82800元。單位額度拍賣將于6月20日舉辦，投進額度為1170輛。
布告同時稱，根據微軟
公司的有關奉告，
上海市非營業性客車額度招標拍賣網站將晉級SSL證書版別。2017年1月起客車額度招標拍賣體系將不再支持WindowsXPSP3以下版別的客戶端操作體系及IE6瀏覽器，提請競買客戶盡早晉級操作體系及瀏覽器。
從本年4月起，管理部門宣告在本年剩余的9個月內，在正本的基礎上添加3萬輛自個額度，這意味著每月的額度投進將到達11000余輛。然而隨著額度投進的 添加，參拍人數也呈現了爆發式的增加。4月，滬牌自個額度拍賣實踐招標到達了創紀錄的256897人，最低成交價85100元，均勻成交價為85127 元，中標率4.6%。5月，滬牌自個額度拍賣實踐招標到達277889人，最低成交價85000元，均勻成交價為85058元，中標率下滑至4.2%。
滬牌難拍現已成了一個不爭的現實，對此，市交通委主任謝峰近來承受民生訪談時表明，假如拍牌很簡單，路途資本不夠，城市將愈加擁堵。施行拍牌準則，對避免 小客車迅速的增加、減輕擁堵是有用果的。到上一年停止，全市注冊的小客車是247萬輛，其間滬牌164萬輛，北京同期現已到達424萬輛。謝峰坦言，5月 份，招標人數有277889人，擁有有用標書的33萬人，本年自個非營運小客車的額度投進正本方案是10萬輛，后來又添加了3萬輛，但還是狼多肉少。我身 邊有一年沒拍到的，一年半沒拍到，我自個也買的是新能源車。
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