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　　福建手繪墻體廣告 福建官方19日對外宣布，本年上半年，閩臺海上直航運送旅客924086人次，其間“小三通”運送旅客863771人次，客滾航線運送旅客60315人次。
　　統計數字顯現，自2001年注冊至本年6月底，“小三通”共運送旅客1338.72萬人次，其間廈金航線最為繁忙，達1204萬多人次，成為兩岸人員交游的“黃金水道”；而閩臺客滾航線共運送旅客近56萬人次。
　　有關人士稱，多年來，福建各地不斷加大對臺碼頭基礎設備締造，完善兩岸直接“三通”基礎條件，推動了閩臺海上直航客運穩(wěn)步發(fā)展。
　　據介紹，福建已先后出資約2.5億元(人民幣，下同)，對福州港馬尾客運站、廈門東渡客運碼頭、五通海空聯運碼頭、泉州石井對臺客運碼頭、莆田湄洲島對臺客運碼頭等對臺客運碼頭及其配套設備進行締造改造；出資7億元新建的平潭澳前海峽高速客滾碼頭及有關配套設備，2011年11月投入使用。
　　跟著福建對臺碼頭設備日趨完善，通關和集疏運條件得到改進，閩臺海上直航航線不斷拓展，航班不斷加密。2012年12月2日，額定客位233人的雙體高速客輪“蓬江號”投進泉金航線運營后，泉金航線每日航班便由3個增加為4個。
　　如今，福建沿海有廈門五通—金門、福州馬尾—馬祖、泉州石井—金門等3條“小三通”守時客運航線，每天共有46個交游航班，其間廈金航線36個班次，“兩馬”航線2個班次，泉金航線8個班次。福建還有廈門至臺中、基隆和平潭至臺中、臺北4條閩臺客滾航線，其間廈門至臺灣每周2個航班，平潭至臺灣每周8個航班。
　　福建游覽業(yè)界人士以為，福建高鐵通道效應凸顯，加上臺胞登入免簽注、電子臺胞證在閩試點簽發(fā)等新政實施，將會有更多兩岸人員選擇經閩交游海峽兩岸。
　　福建省游覽局局長吳賢德也標明，福建正在加速構建環(huán)海峽游覽圈，打造成為兩岸四地游覽交游的黃金通道和集散中心，要讓更多的外省居民經福建口岸赴臺游覽，也等待更多的臺灣游客來閩休閑度假。
　　據統計，自1987年打開臺胞赴內地探親游覽以來，到福建探親謁祖、宗教朝覲、商務買賣、游覽參觀等的臺灣同胞累計已打破2000萬人次。2014年，福建款待臺灣游客225.39萬人次，同比增加5.5%；經福建口岸赴金馬澎和臺灣本島游覽人數達32.13萬人次，比增52.5%。