貴州墻體廣告設計 因1.5環施工需求,昨天起,向陽洞路(沙沖中路至黔江路望城坡段)半幅雙向通行。記者獲悉,為了避免因施工致使交通中止,施工方改變了原定的建造技術。
據悉,向陽洞路路途改造工程項目起于花溪大道與貴黃公路交叉口處,途經貴州大學藝術學院,橫跨南明河至解放西路,高架向陽洞路、黔江路、新寨路,經南岳山地道后接東二環,途經太慈、沙南、興關及后巢等社區。
依照現澆混凝土的傳統建造技術,向陽洞路(沙沖中路至黔江路望城坡段)施工時期應采取全線關閉施工,但考慮到該項目是在城區既有路途上的新建工程,關閉施工會給周邊居民的出行帶來極大不方便,建造方在前期制定建造計劃時,轉而挑選了預制箱梁吊裝這個相對麻煩的施工方法。
貴陽市城市建造投資(集團)有限公司項目負責人說,施工時期,向陽洞路只進行部分封路,同時預留出半幅雙向通行的車道,白日施工路段僅建筑工作面較小的基坑和柱子,待到夜間清晨,才會派出大型車輛將在異地事前預制的梁體運送至施工現場,再利用架橋機進行架起,盡可能把施工對周邊市民正常日子的影響降至最低。
而坐落向陽洞路結尾的南岳山地道,出入口百米遠處都有村莊,為把施工產生的噪音和影響降至最低,地道施工時期則采取光面爆炸的方法,經過有用操控炸藥的爆炸效果,從而削減對圍巖的擾動,堅持圍巖的安穩。建造方表示,施工過程中,周邊單位和住戶給予了積極的支撐,在后續的建造推動中,期望得到進一步的了解、支撐和協助,保證工程施工的平穩順利進行。