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近日，從相關部門獲悉，杭州新建的東處火車站已經在進行收尾工作，即將竣工。這次的樞紐工程比較大規模，動用了大量人力物力，質量也是重重把關。

火車東站樞紐工程設有30條軌道、15個站臺，屆時，滬杭高鐵也將從城站火車站遷移到火車東站。什么時候火車東站啟用？是大家最關心的問題。了解到，杭甬、杭寧將于3月正式進入聯調聯試階段。聯調聯試至少需要3個月，其實之前也一直在做這項工作。一名工作人員說，主要是測試信號，再一個就是壓軌，看軌道的質量如何。

等聯調聯試完成后，則是整體工程驗收。我們站房工程配合客運專線的進度，但后期還有較長的驗收過程，何時投入使用還是要看驗收情況。沈西華說。了解到，東站樞紐主站房工程的原計劃完工時間是今年7月，也就是說，最早要到7月，火車東站才能啟用。從杭州墻體廣告獲悉，曾探營火車東站樞紐工程，那時的杭州東站還是硬朗粗線條的鋼結構。而昨天，再次來到那里，發現東站主站房已經穿上了白色外衣，有了圓潤、溫和的神韻。

另外，跟據目前計劃，三線一樞紐將同時開通。也就是說，當火車東站開門迎客時，杭甬高鐵、杭寧高鐵也將全部開通，滬杭高鐵也將同時從城站轉入火車東站。現在火車東站周邊還比較荒涼，沒有公交車站，也少有出租車，但沈西華告訴記者，隨著火車東站樞紐工程逐漸完工，各項配套也會逐步跟上。

現在地鐵1號線就在火車東站有一個站，將與火車東站無縫對接。怎么個無縫對接法？據杭州墻體了解，有點類似于現在的城站火車站，地鐵站與火車站的到達層相連接，從火車上下來的旅客，可以直接去乘坐地鐵，從地鐵上下來的旅客想去坐火車，也可以通過火車站到達層通道，前往候客大廳或售票處。

在車站的出口，還設有兩個富有新意的廣場，與其它廣場不同的是，這里被布置上了大面積的花草，看起來能夠緩解乘客們趕車和等車的煩悶心情。附近的交通也十分便利，底下地上都有設。